1. Protección contra el agua y el aceite del servomotor
R: Los servomotores se pueden usar en lugares que serán atacados por agua o gotas de aceite, pero no son completamente impermeables ni a prueba de aceite.Por lo tanto, los servomotores no deben colocarse ni utilizarse en ambientes invadidos por agua o aceite.
B: Si el servomotor está conectado a un engranaje reductor, se debe utilizar un sello de aceite cuando se utiliza el servomotor para evitar que el aceite del engranaje reductor entre en el servomotor.
C: El cable del servomotor no debe sumergirse en aceite o agua.
2. Cable del servomotor → reduce el estrés
R: Asegúrese de que los cables no estén sujetos a momentos o cargas verticales debido a fuerzas de flexión externas o al propio peso, especialmente en las salidas o conexiones de los cables.
B: En el caso de que el servomotor se mueva, el cable (es decir, el que está equipado con el motor) debe fijarse firmemente a una parte estacionaria (opuesta al motor) y debe extenderse con un cable adicional instalado en el cable. sosténgalo para minimizar la tensión de flexión.
C: El radio del codo del cable debe ser lo más grande posible.
3. La carga final del eje permitida del servomotor.
R: Asegúrese de que las cargas radiales y axiales agregadas al eje del servomotor durante la instalación y operación estén controladas dentro de los valores especificados de cada modelo.
B: Tenga especial cuidado al instalar un acoplamiento rígido, especialmente si cargas de flexión excesivas pueden causar daños o desgaste en el extremo del eje y los cojinetes.
C: Es mejor utilizar un acoplamiento flexible para que la carga radial sea inferior al valor permitido, que está especialmente diseñado para el servomotor con alta resistencia mecánica.
D: Para conocer la carga permitida en el eje, consulte la “Tabla de cargas permitidas en el eje” (Manual de instrucciones).
Cuarto, la atención a la instalación del servomotor.
R: Al instalar/quitar las piezas de acoplamiento al extremo del eje del servomotor, no golpee el extremo del eje directamente con un martillo.(El martillo golpea el extremo del eje directamente y el codificador en el otro extremo del eje del servomotor se dañará)
B: Haga todo lo posible para alinear el extremo del eje en las mejores condiciones (la desalineación puede causar vibración o daños al rodamiento).
Primero, echemos un vistazo a las ventajas de los servomotores en comparación con otros motores (como los motores paso a paso):
1. Precisión: se realiza un control de bucle cerrado de posición, velocidad y par;se supera el problema del motor paso a paso fuera de sincronismo;
2. Velocidad: buen rendimiento a alta velocidad, generalmente la velocidad nominal puede alcanzar 2000~3000 rpm;
3. Adaptabilidad: fuerte capacidad antisobrecarga, capaz de soportar cargas tres veces el par nominal, especialmente adecuado para ocasiones con fluctuaciones de carga instantáneas y requisitos de arranque rápido;
4. Estable: la operación a baja velocidad es estable y el fenómeno de operación paso a paso similar al del motor paso a paso no ocurrirá durante la operación a baja velocidad.Adecuado para ocasiones con requisitos de respuesta de alta velocidad;
5. Puntualidad: el tiempo de respuesta dinámica de la aceleración y desaceleración del motor es corto, generalmente de decenas de milisegundos;
6. Confort: el calor y el ruido se reducen significativamente.
Hora de publicación: 17 de agosto de 2022